کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) با افزایش کیفیت خدمات حمل بار خود در گنج پنهان ایران‌زمین بندر چابهار، عملکرد کانتینری سال ۱۴۰۳ خود را ۴۴۰ درصد افزایش داده است.

به گفته شرکت کشتیرانی حجم جابه‌جایی کانتینرهای بندرچابهار در سال ۱۴۰۳ به ۸۸ هزار TEU (معادل یک کانتینر ۲۰ فوتی) رسیده‌است که کاروان کامیون‌های حمل‌کننده آن‌ها، مسافتی بیشتر از فاصله تهران-مشهد را تشکیل می‌دهند.

این بندر توانسته رتبه خود را در جابه‌جایی کانتینرها از جایگاه چهارم به دوم کشور برساند.در میان فعالان ترانزیتی، بندر شهیدرجایی به عنوان قلب کانتینری کشور شناخته می‌شد، اما بندر چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران، در چند سال گذشته با حضور شرکت‌های ایرانی و خارجی به دنبال آن بوده که با مزایای بازرگانی و جغرافیایی خود گره از تجارت خارجی کشور باز کند.

بنابر اظهار مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری کشتیرانی کاپیتان حمزه کشاورز آن‌ها در حال تلاش هستند که با ارائه بارنامه سراسری و پوشش بیمه‌ای از محل دریافت تا محل تحویل (DOOR TO DOOR)، رکورد خود را به حدود ۲ برابر یعنی ۱۵۰ هزار کانتینر در سال ۱۴۰۴ برسانند.